随着农村公路建设里程不断增加，全州农村公路管养任务明显加重，加之体制机制不健全，直接影响了农村公路正常使用和长远发展。为此，州交通运输局建立农村公路养护管理长效机制，以破解农村公路管养工作难为抓手，协同推进交通运输行业扫黑除恶专项斗争工作，着力创建“无黑平安公路”，提高农村公路服务水平。

　　

　　一是下放管养权限。按照“县道县管，乡道乡管，村、组道村管”的原则，要求各县将管养的乡、村公路下放给乡镇管养，明确了资金标准、线路里程、考核方式等，初步形成县、乡、村三级农村管养体系。二是明确主体责任。县级主要负责建设农村公路管理养护数据库，管理和使用好公路养护资金、公路赔（补）偿资金，农村公路大中修、水毁、生命防护工程的申报等工作；乡镇（街道办事处）主要负责乡道和统筹村委会做好村、组道的常管理养护工作，组织实施村组到的大中修工程工作；村委会具体负责村、组道的日常管理养护，日常巡查和督促养护承包人完成日常养护任务。三是健全养护体系。加大资金投入，要求各县将县乡村组公路管养资金纳入财政预算，严格按照《公路养护技术规范》标准执行。县道按5000元/公里/年，村组道按2000元/公里/年。其中，公路水毁垮塌5方以内的由各乡镇（街道办事处）自行解决；5方以上的坍方及路基挡墙修复由各乡镇（街道办事处）报县审批解决，扎实做到病害修复及时、路基稳定、路面整洁、边沟畅通、桥隧涵构造物完好。四是加强工作监管。由县级公路主管部门按季度对乡、村公路养护质量、路政执法工作进行监管督查。乡镇、村委会负责乡、村到日常巡查和检查，对养护不到位的路段及时督促养护人员加强养护，对存在安全隐患的路段及时设置警示标志，并在每月底开展1次管护质量检查，并视养护情况兑现养护承包费。五是推进扫黑除恶。联合县、乡、村、组四级组织，加大宣传力度，畅通各类群众的举报渠道，发动和依靠人民群众力量，大力开展农村公路领域涉黑线索摸排，重点核查以家族或团伙势力恶意索要补偿费、无故阻碍施工、干扰正常施工、强买强卖、强揽工程、强进材料、恶意超载超限运输、垄断农村线路客运市场等违法行为。

　　

　　截至2018年底，黔南州农村公路签订管养合同率、管养覆盖率均达100%，已创建无黑平安公路2386.518公里，进一步净化了交通行业工程建设环境，人民群众满意度大幅提升。